Äntligen är det igång racingsäsong igen! Försäsongen har kantats av spekulationer om förare, regelverk, de nya bilarna och stallens status. Det känns verkligen osäkert om var vi har giganterna McLaren, Mercedes, Ferrari och inte minst förra årets vinnare Red Bull. Det är med andra ord som bäddat för en extremt intressant säsong med flera rookies och många uppdaterade bilar på gridden.
I årets upplaga har stallet HRT fallit ifrån, vilket så klart är trist. Men med tanke på hur extremt tight och spännande den förra säsongen var så hänger jag inte läpp över detta utan ser fram mot en massa täta race samt sköna segrar för McLaren, och gärna några poäng till Caterham. Det ska bli spännande att se hur Sergio Perez presterar bredvid Jenson Button. Läs resten av inlägget »
Postar här lite bilrelaterade bilder från en kortare roadtrip till Älvsjö i samband med Motormässan. Vi passade på att kolla in några bilfirmor på vägen. Först lät vi oss vaggas in i en varm och gosig trygghet hos Fred och co på Callisma. Som vanligt en skön och avslappnande atmosfär med lugn musik, värme och glad personal. Efter att ha njutit av en espresso och tittat på diverse brittiskt hantverk var vi laddade för nedersta planet där en av mina absoluta favoritbilar fanns till salu (nu är den visst såld), nämligen en silvergrå Aston Martin Vantage V8 från 1985. Läs resten av inlägget »
Så var det dags för Mc-mässan i Älvsjö. Nu var det bra länge sedan jag var där sist, och jäklar vad med hojar som fanns representerade i år. Mitt intresse för motorcyklar är dock relativt sunt och ska sanningen fram så har jag faktiskt inget mc-kort. Kört lite har jag gjort ändå, men inte i trafiken. Om jag skulle göra slag i saken och ta ett kort någon gång så vet jag ärligt talat inte vad jag skulle skaffa för hoj. Läs resten av inlägget »
Att Saab´s biltillverkning gick i graven är förbannat tragiskt. Det fick jag en reminder om under Stockholms Bilfest i förra veckan. Där fanns nämligen den nya Saab 9-5 i kombiutförande, en tjusigt utmejslad skapelse som definitivt förtjänade att leva vidare tillsammans med de andra modellerna. Så blev det dock inte och när jag på väg hem passerade Narvavägen efter att ha besökt Autoropas showroom for en välhållen gammal Saab 99 förbi vid ett rödljus. Läs resten av inlägget »
Volkswagens trotjänare, Golf är nu inne på sin sjunde generation. Lanseringen är en av årets viktigaste för klassen och många tillverkare lär ha varit väldigt nyfikna på vad man hittat på med generation sju. Föregångarna har sålt i hiskeliga 29,1 miljoner exemplar och den sjunde generationen lär bli måttstock för många tillverkare när det gäller hur en mellanklassbil ska vara. Läs resten av inlägget »
Att skriva detta får mig att bli nostalgisk och minnas tillbaka till slutet av 70-talet. Det har blivit dags att hylla en gammal vän som ställt upp i familjens tjänst i ur och skur utan att krångla eller ställa till olika sorters bus eller irritationsmoment. Jag pratar om den blå och välbehållna Volkswagen 1302s, superbaggen som fanns i vår ägo när jag var liten. Läs resten av inlägget »
Säg Fiat så går tankarna till små praktiska bilar med ett hjul i varje hörn. Den klassiska Topolino, den charmiga 500 och trotjänaren 127 sålde i mängder. Men vi ska inte glömma bort att Fiat hade andra fina modeller i sitt stora program. är en av dessa.
Fiatledningen hade i slutet av 50-talet bestämt att man skulle ge sig på att tillverka större bilar och slå sig in i den tuffa mellanklassen. Läs resten av inlägget »
Att det ofta skiljer stora summor mellan svenska och amerikanska bilpriser har jag skrivit om förut, både här på bloggen samt i mitt jobb som journalist. Det blev jag varse om igen då jag idag skrev ihop en kortare text om den nya Shelby GT 500. Den kostar ganska mycket pengar med amerikanska mått med sina lite drygt 54000 $. Men vad får man betala för en ny bil om man väljer att köpa en normal bil och inte en med V8 på 650 hk? Sänker vi ribban lite och kollar vad lite andra bilmodeller kostar i USA och jämför med Sverige så häpnar man i många fall. Jag har tagit grundprisuppgifterna från respektive tillverkares hemsida, och jämfört med våra svenska grundpriser. Läs resten av inlägget »
Igår visade Ford upp sin dräparversion av nästa års upplaga av den klassiska Super Snake. Shelby GT500 Super Snake har hottats upp och 2013 års modell är i mitt tycke rasande tjusig och passar utmärkt i rött och vitt. Potent är den också, med sin kompressormatade 5,8 liters V8. Bilen är liksom sin föregångare utrustad med mycket kolfiber, 20-tumsfälgar, förbättrad adaptiv fjädring, effektivare bromsar, broderade Recarostolar, avgassystem från Borla, samt mycket mycket mer. Läs resten av inlägget »
Många små sportbilstillverkare har tuffa tider just nu, och inom loppet av några veckor har flera anrika tillverkare som TVR, De Tomaso och den tyska lilla uppstickaren Artega fått lägga ner sin biltillverkning på grund av bristande lönsamhet. Detta är synd då speciellt TVR och De Tomaso har med själ och hjärta kämpat för sin överlevnad vid flera tillfällen, men ändå på något sätt lyckats att klamra sig kvar på sportbilsmarknaden. Läs resten av inlägget »
Englands fotbollsfruar har fått något nytt att längta efter. Den tyska tunern Hamann brukar bjuda på rejält uppsnofsade specialare mellan varven och deras tolkning av den brittiska kelgrisen Range Rover Evoque är nu här. Säga vad man vill, men den är rejält maffig, och gör sig verkligen bra i rött, men designen lär nog kräva en dos tillvänjning för många. Fräck är den helt klart men frågan är om den är snygg när man ser den i verkligheten? Läs resten av inlägget »
Den tyska fälgtillverkaren Oxigin har tagit fram en ny demobil och man valde att basera den på en Porsche 997. För att piffa till det lite extra valde man dessutom att lacka den i de klassiska Gulf-färgerna och kittade så klart upp den med sina egna OxRock-fälgar. Ett otroligt läckert bygge som förhoppningsvis kommer att öka försäljningen och dra blickarna till sig. Läs resten av inlägget »
Kastar upp några av de förarporträtt som jag tog under helgens race på Mantorp Park. Först ut är Rickard Rydell. Sedan följer bilder på Rydell igen, Honda-föraren Tomas Engström, Johan Kristoffersson och Jordi Gené, En rejält fokuserad Johan Kristofferson precis innan race, och slutligen Seat-föraren Santosh Berggren Läs resten av inlägget »
Mikaela Åhlin-Kottulinsky gjorde sin Carrera Cup-debut på Mantorp Park i helgen. Med mamma Susanne som har varit europamästare i rally, och en bror som kör rally finns racing i blodet. Mikaela inledde sin motorsportskarriär vid 12 års ålder när hon böjade köra gocart, och i år tillbringar hon mycket tid i Tyskland där hon kör Scirocco R Cup.
Helgens inhopp i Carrera Cup kommer att skilja sig rejält ifrån att köra Scirocco R. Porschen är så klart bakhjulsdriven och Mikaela hade innan race aldrig kört Porsche tidigare. Men det ska gå och för säkerhets skull kontaktade Mikalea Tina Thörner, som tillsammans med mamma Susanne kört mängder av rallytävlingar tillsammans på åttiotalet. Läs resten av inlägget »
Det är ingen hemlighet att jag länge har ansett att Bentleys Continental är en härlig bil. Den kopparfärgade Continental GT som finns i den här posten är något av det vackraste jag sett i bilväg faktiskt. Men Bentley har ju med undantag av den hemska suv-prototypen bara urtjusiga modeller på sin repertoar. Inte minst den vassa Supersport eller den nyligen uppdaterade Continental GT V8. Läs resten av inlägget »
Bertil Jobs i Borlänge är ägare till en liten och populär klassiker. Hans Renault Dauphine Gordini av 1962 års modell väcker uppnärksamhet var han än ställer den. Bertil är tredje ägaren och hans lilla pärla är i väldigt fint skick. Renault beslöt sig för att ta fram en billig vardagsbil med fyra dörrar. Den skulle vara okomplicerad, ha självbärande karross och motorn bak. Tanken var att hitta en efterföljare till den lilla Renault 4CV, som började sjunga på sista versen. Lita på att man lyckades, lilla Dauphine kom att tillverkas i mer än 2 100 000 exemplar och blev en dundersuccé. Läs resten av inlägget »
Kolfibret har legat på jäsning ett tag nu borta hos Aston Martin. Men i början av veckan drog man så äntligen bort presenningen och visade upp den nya supervackra modellen AM310 Vanquish för världens alla bilfantaster. En bil vars hela kaross är gjord i vacker och superlätt kolfiber. Hur mycket som skiljer den nya modellen från föregångaren samt DBS beror på vem man frågar. Läs resten av inlägget »
Ferraris senaste landsvägsraket, den väldigt hyllade och vackra 458 (fler bilder här och här och här) gör bra ifrån sig både på gata och på bana. De som är stadda vid god kassa kan såklart beställa en egen raceversion av 458 och det är den som vi nu ska ta en titt på nu. Bilen som heter Ferrari 458 Challenge är byggd för tävlingsserien Ferrari Challenge Trofeo Pirelli och den är seriöst banracinganpassad. Läs resten av inlägget »
Konstigt nog har två personer i min bekantskapskrets blivit sugna på att investera i en begagnad lyxcab, nämligen en så kallad Dallasmoppe. Då jag precis fotat en sådan kastar jag upp ett par bilder och en kortare text om just den modellen här. Om man på åttiotalet ville framstå som framgångsrik och välbeställd när man skulle köpa en bil så var en Mercedes SL, helst en 560 eller en 500 ett säkert kort. Se bara på Bobby Ewings val av transportmedel, det är ingen slump att den kom att kallas för Dallasmoppe. Mercedes visste vad de gjorde när de tog fram den berömda modell R107 som den kallas internt. Den efterträdde den klassiska Pagodan (W113) och sattes i produktion 1971. Läs resten av inlägget »
Att en Ferrari ska vara röd har man ju alltid hört. Men, det finns undantag och den här vanvettigt vackra 599:an är ett bevis för detta. Jag tycker att det tyder på en vansinngt bra smak att beställa den i den gula nyansen Giallo Modena Triplo Strato Pearl, trots ett prispåslag om cirka 25.000$. Det blir inte så mycket bättre än så här när det gäller lackfinish. Titta och njut. Fler bilder efter hoppet Läs resten av inlägget »
Det har gått några veckor nu sedan jag var på Anderstorp och hade trevligt bland alla bilar och förare. Jag tog en hel del bilder under dagarna och nu är det dags för en liten bildkavalkad, den här gången med fokus på tyska Porsche. Ett dussintal bilar fanns på plats och tävlade i det GT-lopp som kördes och som är en av supportklasserna till TTA. Vann GT-loppet gjorde dock West Coast Racings BMW Z4 följt av tre av IKC Scuderia Autoropa´s fina Ferrari 458or. För resultat gå in här. Till höger ser vi Patrik Skoogs fina Porsche 911/997 GT3 Cup 2011 som precis hamnat in action med Valen/Lunde. Fler bilder finns längre ner i posten Läs resten av inlägget »
Trofeo Abarth rullar på i år igen och klassen bjuder på körglädje och tighta race med de vassa småbilarna. Förra året var jag på Mantorp Park och gjorde en miniintervju med Anna Pensar som då tävlade med en egen bil. I år fanns hon dock inte med på startgridden. Istället så har hon tagit steget upp till koordinator för serien, när hon inte arbetar ihjäl sig med sina egna företag. Då hon är väldigt trevlig var det lite trist att inte se henne på gridden. Läs resten av inlägget »
Jag passade på att dra ner en sväng till småländska Anderstorp Raceway förra helgen. Det var en kombinerad nöjesresa men också ett gyllene tillfälle att knyta nya kontakter inom racesverige och sätta lite schyssta bilder. På plats under helgen fanns även Autoropa som visade upp såväl Ferrari som Maserati och Bentley och bjöd in till trackday. Trots stundtals dystra väderprognoser så kom det enbart några få stänk. Stämningen var väldigt bra och det var som uppgjort för tät racing! Läs resten av inlägget »
En avslappnande hobby är bra att ha om ens vardag är full av stress och schemat är fullt. Vissa samlar på smurfar, andra tränar triathlon och vissa väljer att skriva dikter på sin fritid. En som har ett genuint motorintresse och som mer än gärna tillbringar sin fritid ute på racerbanor är skådespelaren Mikael Persbrandt. Hans framfart i rallyskogarna i en patinerad Porsche 911 har vi kunnat följa i tv och i media och han är väldigt intresserad av saker som rör på sig. På Mantorp Park rastade han sin Porsche 996 Turbo som med lite hjälp från Roock nu ger 600 hästkrafter och går som ett spjut. – Jag sålde min Nissan GT-R och köpte en Maserati Quattroporte som jag har till vardags. Nu testar jag lite olika inställningar på Porschen och den ger nu 600 hästkrafter. Hur tyckte du att den gick då? Frågade Mikael mig. Jag som precis stod vid målrakans räcke och såg hur den gula Porschen lade sig i innerspår och totalförnedrade en kompressormatad Jaguar intygade att den gick som bara fan. Och att det nog var en av de mest aggresiva körningarna hitttils på dagen. Han stod nämligen på rejält, herr Persbrandt. Det verkade som att bilen motormässigt gick riktigt riktigt bra och det var en fröjd att se den i full satsning på banan. Läs resten av inlägget »
Gitarrvirtuosen och världsartisten Eric Clapton gillar bilar, och Ferrari i synnerhet. Därför har han nu öppnat plåmboken på vid gavel och slafsat upp lite drygt 30 miljoner kronor på en specialbyggd version av Ferrari 458 som ska ses som en hyllning till märkets berömda och erkänt vackra åttiotalare: Ferrari 512 BBi. Som av ett sammanträffande dök de första riktiga bilderna på Claptons nya racer upp på nätet dagen efter att jag tagit bilder på just en 512:a på Mantorp Park! Jag letade sen upp lite gamla bilder från Skokloster samt ett par bilder som jag tagit på Ronalds mycket tjusiga exemplar och skrev ihop en liten hyllningstext om just den modellen. Läs resten av inlägget »
En bil med tydlig Italiensk design av högsta klass. Med linjer som håller i all evighet, och detaljer att titta på i timmar. Så skulle man kunna beskriva Ronalds Ferrari512BBi av 1982 års modell, en riktig raritet och ett klassiskt italienskt fullblod. Bilen tillhörde det vassaste man kunde äga när den var ny, och med sin boxertolva under huven visade den var skåpet skulle stå.
Ferrari hade flera imponerande modeller bakom sig, och ärkerivalen Lamborghinis vanvettigt snabba och aggresivt formgivna Countach var huvudkonkurrenten om titeln om världens snabbaste supersportbil. Läs resten av inlägget »
Lördagsförmiddagen bjöd på perfekt promenadväder i centrala Linköping. Knappt 20 grader och lagom soligt. Det var vindstilla och fåglarna sjöng. Men vid hotell Ekoxen vid Trädgårdsföreningen började det så småningom att röra på sig då ett flertal av medlemmarna på Autolife var på besök. Dagen innan hade jag fotograferat deras framfart på Mantorp Park där det var en välbesökt Trackday. På väg hem från stan hade jag kameran med mig och när jag handlat lite tog jag några somriga stadsbilder på några av bilarna. Jag fotade också en del blommor i Trädgårdsföreningen men de hoppar vi just nu. Det här blir lite av en bildblogg som komplement till racingposten som jag slängde upp igår. Läs resten av inlägget »
Den som drömt länge om att ha något på sin garageuppfart som kanske inte alla i kvarteret har kan nu andas ut. För nu finns en lämplig och synnerligen ändamålsenlig bruksbil som pallar med den nya tidens krav på vad den moderna medborgaren kan tänkas behöva. Den är säker, tar sig fram över allt, bangar inte för att köra genom murar, barnvagnen och golfbagen får plats, fem kompisar likaså, och den har även night vision så man kan köra den mitt i natten. Håll med om att det låter perfekt. För det här är bilen som får en Hummer att se ut som en puttefnask. Läs resten av inlägget »
I helgen var det återigen full fart på Mantorp Park. Då hade nämligen Auto Motor & Sport tillsammans med fartälskarna på Autolife en gemensam trackday. Någonstans runt 150 bilar slöt upp och vädret visade sig bli helt kanon. Årets hittils vackraste dag och solen värmde upp både förare och banans asfalt. Vid tiotiden på fredagsmorgonen hölls en förarbriefing innan det var dags att dra på sig hjälmarna och dra igång motorerna. Läs resten av inlägget »
Jaguar Mk2 ansågs under sextiotalet vara den perfekta flyktbilen. En bil som ofta förknippades med Londons undre värld och som flyktbil i både filmer och i tv-serier. Men det var inte bara gangsters som tyckte om bilen. Den fiffige tv-deckaren Kommisarie Morse körde en och det kan man förstå, för tjusigare bil är nog svårt att tänka sig. Dessutom är den välutrustad och lyxig, samtidigt som den är relativt snabb och komfortabel. En riktigt trevlig fyrdörrars engelsk saloon av bästa sort med andra ord. Som klippt och skuren för anglofiler med smak för afternoon tea och tweedkavajer. Läs resten av inlägget »
I helgen hade 2012 års säsong av STCC premiär på ett väldigt blåsigt och rejält råkallt Mantorp Park. Årets säsong har ett minst sagt reducerat startfält då serien nu delats och många stall och förare istället har brutit sig ut och numer kör i den konkurrerande serien TTA. Något som de flesta tycker är väldigt synd då antalet bilar i vissa klasser är snudd på skrattretande tunnt. Men det finns både för- och nackdelar med detta. Hur som helst så får man om man väljer att följa STCC ta del av flera andra supportklasser, Porsche Carrera Cup, Camaro Cup, Renault JTCC Clio Cup samt Pro Superbike.
Trots ett riktigt bistert väder bjöds det ändå på hyggligt spännande racing. Det stod klart att det var Johan Kristofferssons dag då han tog hem segern i sin biogasdrivna Scirocco i båda racen. Tätt skuggad av Rickard Rydell i sin Chevrolet Cruze, och teamkompisen Johan Stureson. Konstigt nog blev det samma förare som kom etta, tvåa och trea i båda racen. Johan Kristoffersson vann och följdes sedan av Rydell och Stureson i båda racen. Fyra Sciroccos och två Chevor i topp i båda racen alltså, och därefter Seat. Tomas Engström såg väldigt vass ut på morgonens warm-up. Men något hände i racet och snacket på läktarna pratade om ett motorhaveri. Så var dalmasens dag förstörd och han kom tyvärr inte till start i det andra racet. Noll poäng till Honda, vilket var synd. Seat-förarna gjorde sitt bästa och Santosh Berggren i sin illgula Leon tillsammans med Niclas Olsson och Robin Appelqvist var ungefär en halv minut efter täten och gjorde vad de kunde. Det samma gällde för Claes Hoffsten som kom till start i den Alfa Romeo 156 som Mattias Andersson tidigare kört. Bröderna Ahlberg hade heller ingen vidare bra dag med sina Audis. För publikens skull hoppas jag att det tajtar till sig under säsongen och att Honda, Seat och de andra förarna kan ge Biogas och Chevrolet en utmaning. Santosh Berggren 25 år, från Falköping, har kört JTCC under de senaste tre säsongerna. Nu kliver han upp ett hack och hans gula Seat Leon jagas här av Robin Appelqvist. Läs resten av inlägget »
I år slöt det upp flera hundra motorcyklar. Med tanke på att jag tog cirka 400 bilder så borde antalet hojar i årets kortege ha varit minst fem hundra. Inte illa! Mestadels japanska customhojar a´la Dragstar och liknande, men ett stort antal Harleys, Triumphs samt ett par Ducatis och Buells slank också in. Detsamma gällde för de trehjuliga ekipagen med Can-am Spyders och någta trikes. Stans tjusiga lilla Messerschmitt fanns också med och när den dök upp log alla glatt, då den charmar byxorna av såväl ung som gammal. Läs resten av inlägget »
Imorron dras det alltså igång igen, 2012 års F1-säsong. Med start i soliga Melbourne, Australien är väntan nu äntligen över för miljontals fans av världens största motorsport. Försäsongen har präglats av förarbyten, regeländringar och rykten precis som det ska vara och årets säsong lär bli rafflande precis som vanligt. Många och jag därtill hoppas nog att årets upplaga inte kommer att bestå av att Sebastian Vettel vinner på löpande band och på så sätt förtar en stor del av spänningen. Startfältet är knökfullt av talanger. Här finns sex tidigare F1-världsmästare, lägg där till lika många GP2-mästare samt tolv andra förare som inte vill annat än att hamna överst på pallen. Läs resten av inlägget »
Två otroligt välljudande Ferrari 430´s på väg ut ur Mantorp Parks depå. Den ena är en Scuderia och ägarna Seth och Bertil smiskade dem rejält under Autoropas event i somras. Ett event som jag nästan glömt och jag passar härmed på att slänga upp lite bilder som jag tagit, då jag hittat dem i kamerans minneskort som jag nu tömt. Galet trevlig stämning och massor av fina bilar. Dessutom var vädret helt perfekt och featureartikeln i LinköpingsPosten blev bra redigerad Läs resten av inlägget »
Johan Sörliden i Linköping har skaffat sig en riktigt tuff miljöbil. Hans Tesla Roadster hänger lätt av en Porsche i acceleration och har en snuskigt låg driftskostnad. Klicka för större storlek.
Johan Sörliden hade bestämt sig, hans nästa bil skulle vara en elbil. Då han är delägare i ett vindkraftskooperativ, och miljövän var tanken med bilköpet att slippa avgaser och andra utsläpp. När hans son visade en bild på det amerikanska företaget Teslas senaste skapelse, elsportbilen Tesla Roadster så föll alla bitar på plats. Teslan motsvarade Johans krav och att den dessutom är en vass sportbil med rejält klipp i motorn gjorde inte saken sämre. Johan är engagerad i miljöfrågor samt djupt involverad i föreningen Elbil Sverige, och brinner för att argumentera för statliga subventioner samt underlättande för elbilar… Läs resten av inlägget »
Kastar upp en relativt fräsch bilrelaterad artikel jag publicerade i affärsmagasinet 4:E Storstan. Klicka för större storlek.
Att välja bil kan vara en utmaning. Det gäller att hitta en som passar. Familjen kanske behöver plats för barnvagn, eller en lämplig dragare till sommarens husvagnssemester, farmor kanske vill ha en billig och snål bil och moster Agda vill ha en sportigare mer körglad kärra. Det finns ett stort utbud, helt klart. Dessutom finns det numera en mängd olika typer av bilar.
– Vi har vanliga bilar med bensinmotorer, det finns dieselbiar, el-bilar, hybridbilar och etanolbilar bara för att nämna några. Hybridbilen har den senaste tiden haft ett uppsving och tillverkare som Toyota och Honda har med sina modeller hittat en stor skara kunder…. Läs resten av inlägget »
Jag passade på att knäppa lite bilder för nöjes skull som inte hamnade i någon av tidningarna. Den översta är en Ferrari 458 Italia och den är typ flång ny. Ligger runt 2 mille och jag har skrivit om den förr HÄR och HÄR, men också HÄR. Den var kusligt snygg i verkligheten. Läs resten av inlägget »
I år satte jag ribban högt när jag önskade mig julklappar. Jag ansåg att jag varit ovanligt snäll i år. Därför önskade jag mig två lite större och exklusivare saker. Det ena var en Ferrari 458 Challenge att smiska omkring med. Det andra var Shakira. Tomten sket i mig. Fast det är bara att vara ännu snällare nästa år. Kanske. 🙂 Ett annat alternativ är att sänka ribban något och börja leva i den krassa verkligheten. Har inte bestämt mig än. Bilden kom från AB.
Dodges senaste version av den klassiska Challenger har på kort tid blivit en storsäljare i USA. Med kaxig retrodesign och ett relativt vettigt pris blev den populär och med prestandamodellen SRT-8 blev det rejält med fart i den också. Men så ofta så vill mycket ha mer och en massa tuners började modifiera bilarna. Många satsade på ökad effekt och väghållning. Andra valde att skapa olika body-kits för att ytterligare framhäva bilens djärva formspråk. Läckrast hittils måste nog Classic Design Concepts version vara. Se bara på bilderna NEDAN och njut! Läs resten av inlägget »
Jag skrev en text om den när den kom. Den är inklippt nedan. Nu har pressen testat bilen och alla är lyriska och menar att det här är världens bästa sportbil. Själv vet jag ju inte men accelerationen i ovanstående klipp gjorde mig helt sjukt imponerad. Missa heller inte testfilmerna nedan! Läs resten av inlägget »
Att det är populärt att modifiera och förfina amerikanska muskelbilar i Amerika är inget nytt. Bilarna är förhållandevis billiga att köpa och mängden tuners och trimmare är enorm. Läs resten av inlägget »
Premiären av den nya generationen av Audis flaggskepp A8 gick av stapeln i Miami häromdagen. Förhoppningarna om en knivskarp design och ett sobert yttre som utstrålar elegans grusades dock i mina ögon de den nya bilen såg mer än lovligt tam ut i sitt formspråk. Visst, det är en fin bil men påminner den inte lite väl mycket om firmans egen A4? Detta hade jag inte räknat med då designen är försiktig på gränsen till självutplånande. Det är ingen ful bil, verkligen inte men att de skulle tagit ut svängarna lite mer hade jag definitivt räknat med. Läs resten av inlägget »
Efter att ha passerat rader av mer eller mindre trista bilar så stod den där i hallen och formligen skrek ”Rädda mig, ta hand om mig, köp mig!” till mig. De desperata ropen kom från en rödbrun Chevrolet Monza från 1975, i originalskick med blott 5000mil på mätaren. En smäcker och för att vara en amerikanare ganska liten bil. Chevrolet bestämde sig för att ta fram en bil som verkligen skulle konkurrera med Ford Capri, Toyota Celica, Opel Manta och liknande. Monzan var bestyckad med en 4,3 liters v8. Läs resten av inlägget »
I Abu Dhabi har polisen lite andra förutsättningar när det gäller att hinna ifatt buset. I deras garage vimlar det av Bmw´s och Hummers, men man har även bestämt sig för att köpa in ett antal Chevrolet Camaros och Nissans nya dräpare GT-R. Inte illa att vara trafikpolis där inte. Läs resten av inlägget »
Har du tröttnat på din kinesiskaquadbike med dess tveksamma kvalitet och småtrista prestanda? Har du som av en händelse även vunnit en slant på lotto? Då kanske en Lazareth Wazuma V12 skulle kunna lätta upp tillvaron. Killarna på franska Lazareth har den här gången trotsat allt sunt förnuft i jakten på den perfekta adrenalinkicken. Man har byggt en quadracer utan dess like. Lazareth V12 var namnet. Läs resten av inlägget »
När vi hör talas om kinesiska kopior brukar det vanligtvis handla om t-shirts, dvd´s eller liknande. Men inom den kinesiska bilindustrin kopieras det flitigt. Många kinesiska biltillverkare stjäl designen från europeiska bilar helt skamlöst titta bara på följande exempel. Överst en Mercedes C-klass, Underst en kopia vid namn Geely Merrie 300. Läs resten av inlägget »
Japp nu har den så länge efterlängtade FJORTONDE säsongen av världens mest populära motorprogram (lite drygt 350 MILJONER tittare worldwide) äntligen börjat. Läs resten av inlägget »
John Hennessey Performance Engineering har uträttat stordåd med flera amerikanska bilar de senaste åren. Precis som andra i branschen som tex Roush, Lingenfelter och Hotchkis får dessa specialmodeller stor medial uppmärksamhet. Vilket inte är allt för konstigt då det inte direkt handlar om att sätta på lite spoilers från Biltema och installera ett nytt luftfilter på familjens Golf. Chevrolets nya Camaro (generation fem för övrigt) är den senaste bilen att få lite massage av killarna på HPE. Läs resten av inlägget »
Nu är den alltså här, Porsches senaste 911 Turbo. En hett efterlängtad modell då den har en synnerligen intressant motor och lämnar de flesta konkurrenterna efter sig. Men, prestandasiffrorna överraskade de flesta. Bilen var inte snabb, den var rent fruktansvärt snabb. Med 500 hästkrafter ur den 3,8 liter stora sexan bar bilen iväg till 100 km/h på sanslösa 3,2 sekunder. Inte ens Lamborghini Murcielago LP640 eller Ferrari Enzo har något att sätta emot. Läs resten av inlägget »
Att det kommer att bli en fartfylld höst är helt klart. Racingspelen till Xbox 360 står som spön i backen (nästan i alla fall) i höst med hett efterlängtade titlar som Dirt 2, Forza 3, och Need For Speed – Shift i pipelinen. Mitt personliga favoritspel inom genren är Forza 2, tätt följt av Project Gotham Racing 3. Av dessa två är PRG 3 det tjusigaste rent grafiskt medan Forza 2 är det mest utmanande. Sedan finns Colin Mcrae Dirt och Race Driver Grid såklart. Dirt gillade jag, och ser fram emot tvåan. Race Driver Grid har jag enbart spelat på Pc (och det var snyggt, snabbt och kul) men det ligger bra till för ett inköp nu när priset har ramlat ner lite. Läs resten av inlägget »
I helgen var det dags för Mercedesentusiasterna att inta Dalarnas vackraste plats – Tällberg. Ett nittiotal bilar av varierande modeller och årgång samlades på gräsmattan utanför hotellet. Alla höll tummarna för vackert väder och trots ett flertal regnskurar var alla bilar och besökare glada. Regnet höll nämligen i sig i knappt fem minuter, fördelat på fem miniskurar. Läs resten av inlägget »
Porsche 911 GT3 RS blir enligt Porsche en av de vildaste modellerna av den klassiska 911:an någonsin. Bilen som har premiär som 2010 års modell kommer att väcka stort habegär hos fansen. Bilen lär bli en upplevelse att ratta då den har både mer effekt, lägre vikt, vassare växellåda samt effektivare stötdämpning än föregångaren. Läs resten av inlägget »
Ferrari går från klarhet till klarhet och när man tror att de gjort den perfekta bilen så slår de till med en ny som är hästlängder vackrare och snabbare. Hur bär de sig åt egentligen? Läs resten av inlägget »
Det här är en Vauxhall Velox från 1960. Jag fotade den för någon vecka sedan. En tjusig bil med en sexcylindrig motor. Jag har sett den vanliga modellen förut men aldrig en cabrioletversion. Finns det verkligen en sådan eller är bilen ett snyggt utfört hembygge? Har ägaren satt sågen i bilen och fixat en suflett och lyckats så här snyggt själv eller är det en mycket ovanlig ”riktig” modell som Vauxhall ligger bakom? Nån som vet? Läs resten av inlägget »
Japp nu har den så länge efterlängtade trettonde säsongen av världens mest populära motorprogram (lite drygt 350 MILJONER tittare worldwide) äntligen börjat. Dock krävs det kabel-tv för att kunna njuta av serien men bara lugn. Svensk tv nappar säkert och vem vet, kanske vi kan njuta av den här säsongen på svensk tv någon gång under 2029? Eller så skaffar man kabel-tv och njuter av anrika BBC. För er som vill ha lite mer info om programmet Läs resten av inlägget »
Exotic Auto Restoration i Kalifornien har bestämt sig för att bygga en egen superversion av Carroll Shelbys klassiska supersportvagn, Shelby Daytona Coupe. En bil som redan 1965 dominerade FIA´s Gt-mästerskap. Bilen blev den första amerikanska racerbilen som kunde hävda sig mot den stenhårda konkurrensen med Ferrari i spetsen och som kom att bli en vinnare i FIA GT World Championship. Läs resten av inlägget »
Tidningen Ny Teknik har varit på plats i Ängelholm och besökt Koenigsegg. Ett reportage finns HÄR om Sveriges supersportbil. Det som slår en är hur noggrant allt är och vilken finish man håller genom hela produktionslinjen. Hoppas att man verkligen får snurr på verksamheten och att det blir nya prestandarekord med CCX. Läs resten av inlägget »
Maserati Mistral är en av de vackraste italienska sportbilarna genom tiderna. Den är värd en berättelse om hur den kom till samt ett par schyssta bilder att vila ögonen på. Läs vidare om en ytterst tjusig bilmodell som tillverkades mellan 1963-1969. Läs resten av inlägget »
Oj vad liten den är! En bil som inte ens mäter tre meter i totallängd, kan det vara något? Toyota har jobbat hårt med att få bort mikrobilskänslan när de tog fram Iq. Det märks när man kör den. Den är inte så påfallande struttig och obekväm att köra som man kan tro. Läs resten av inlägget »
Bilmässan MPH som gick av stapeln i helgen i Kistamässan skulle visa sig vara precis den orgie i lyx och prestanda som man kunde ana. Här trängdes lyxbilarnas lyxbilar tillsammans med de sportiga av de sportiga. Tillsammans uppbringade de lite drygt sjuttiotalet bilar i runda slängar ungefär 100 miljoner kronor. Några spår av finanskris syns inte till. Det verkar faktiskt gå ganska bra för många av utställarna. Läs resten av inlägget »
Det är inte var dag jag länkar till en annons. Men, Mattias Vöcks nya bygge är helt fantastiskt. En Volvo P1800 med design utöver det vanliga. Länken går till en annons för Volvo. Volvo har fattat vikten av bra pr, det här projektet samt satsningen på STCC lär vara ett genidrag som tvättar bort gubbstämpeln och den aura av präktighet som på gott och ont skimrar över märket. Nice! Läs resten av inlägget »
Äntligen är det igång racingsäsong igen! Försäsongen har kantats av spekulationer om förare, regelverk, de nya bilarna och stallens status. Det känns verkligen osäkert om var vi har giganterna McLaren, Mercedes, Ferrari och inte minst förra årets vinnare Red Bull. Det är med andra ord som bäddat för en extremt intressant säsong med flera rookies och många uppdaterade bilar på gridden. 
Nu när sommaren är i full gång är det säkerligen många som önskar att de hade en liten, nätt sportig 
Jag passade på att dra ner en sväng till småländska 
Dodges senaste version av den klassiska Challenger har på kort tid blivit en storsäljare i USA. Med kaxig retrodesign och ett relativt vettigt pris blev den populär och med prestandamodellen SRT-8 blev det rejält med fart i den också. Men så ofta så vill mycket ha mer och en massa tuners började modifiera bilarna. Många satsade på ökad effekt och väghållning. Andra valde att skapa olika body-kits för att ytterligare framhäva bilens djärva formspråk. Läckrast hittils måste nog 
Den skulle heta Kolv sjuttio. Det tyckte ingenjörerna på 
Att det är populärt att modifiera och förfina amerikanska 
Premiären av den nya generationen av 
Efter att ha passerat rader av mer eller mindre trista bilar så stod den där i hallen och formligen skrek ”Rädda mig, ta hand om mig, köp mig!” till mig. De desperata ropen kom från en rödbrun 
I 
När vi hör talas om kinesiska kopior brukar det vanligtvis handla om t-shirts, dvd´s eller liknande. Men inom den kinesiska bilindustrin kopieras det flitigt. Många kinesiska biltillverkare stjäl designen från europeiska bilar helt skamlöst titta bara på följande exempel. Överst en 
Japp nu har den så länge efterlängtade FJORTONDE säsongen av världens mest populära motorprogram (lite drygt 350 MILJONER tittare worldwide) äntligen börjat. 
John 
Nu har de officiella bilderna letat sig ut på webben på Volvos nya S60. 
Nu är den alltså här, Porsches senaste 
Det är dags att återvända till den perfekta världen i 
Att det kommer att bli en fartfylld höst är helt klart. Racingspelen till 
Designingenjörerna på 
I helgen var det dags för 
Det här är en 
Japp nu har den så länge efterlängtade trettonde säsongen av världens mest populära motorprogram (lite drygt 350 MILJONER tittare worldwide) äntligen börjat. Dock krävs det kabel-tv för att kunna njuta av serien men bara lugn. Svensk tv nappar säkert och vem vet, kanske vi kan njuta av den här säsongen på svensk tv någon gång under 2029? Eller så skaffar man kabel-tv och njuter av anrika 
I slutet av 1969 bestämde sig 
Tidningen 
Oj vad liten den är! En bil som inte ens mäter tre meter i totallängd, kan det vara något? 
Bilmässan MPH som gick av stapeln i helgen i 
Det är inte var dag jag länkar till en annons. Men, 
Inlägg (RSS)
