Du följer mina äventyr fortsättningsvis på följande sajter
Jag som driver den här sajten heter Johan Åhlund. Jag har även några andra sajter som du kan läsa om nedan. Jag finns också här på LinkedIn.
På Icepick.se, sajten om deckare, thrillers och annan spännande litteratur.
På CarsAndBullshit.com skriver jag om bilar och motorsport på engelska, och lägger upp egentagna foton.
På DriveTribe leder jag två tribes. CarsAndBullshit och AmazingCars.
På Spoof.se finns bilder, filmklipp, foton och artiklar om bilar, men även en hel del musiktips och annat inom popkulturen.
Sedan har vi ju Instagram, den i mitt tycke jätteskojiga plattformen. Där hittar du mig på följande konton: @Icepick.se @CarsAndBullshit @Spoof.se
Sällan har en sport förändrats så mycket som 2014 års säsong i Formel 1. I år har man skrotat de tidigare så härligt ljudande V8:orna och ersatt dem med små turbomatade V6:or på blott 1,6 liters slagvolym och dessutom låtit dem samarbeta med en elmotor. Läs resten av inlägget »
Mina reportage till Combitechs tidning OnTime finns nu även att läsa online. I det senaste numret var temat spelifiering och jag hade privilegiet att få författa åtta av numrets 20 sidor. Lägg där till en artikel som ligger HÄR som extramaterial på Combitechs hemsida.
Att åka upp till Stockholm för en intervju med Oskar Gabrielson som är kreativ producent på DICE var något jag verkligen såg fram emot. Det legendariska företaget som bland annat sålt i runda slängar 50 miljoner spel av Battlefield är en ikon för många och resan resulterade i en djupgående artikel om hur man tänker när man jobbar med spelifiering och belöninssystem. Det är sällan det går att få ut cirka 10 000 tecken efter ett samtal på 45 minuter, men det var inga som helst problem den här gången. Dessutom layoutades artikeln tjusigt. Texten och mina bilder finns HÄR här på sidorna 6-9.
Detsamma gäller för intervjun med Staffan Björk. Staffan jobbar som spelforskare inom området interaktionsdesign vid institutionen för tillämpad IT vid Göteborgs universitet och berättade om dataspelens viktigaste beståndsdelar samt de risker som faktiskt finns med spelifiering. Extra kul att artikeluppslaget illustererades med en bild från det svenskutvecklade spelet Mirrors Edge. Texten finns på sidorna tio och elva i den här .pdf-filen.
En tjej som vet det mesta om hur man får kidsen i skolan att lära sig mera med hjälp av spelifiering är Terese Raymond. Hon berättade engagerat för mig om belöningssystem, risker, engagemang bland lärare samt olika sätt att inspirera med hjälp av kreativitet. Om bara detta hade funnits när man själv gick i skolan, så mycket roligare man hade haft då! Du kan läsa mitt reportage på sidorna 12-13 i den här .pdf-filen.
Sedan blev det lite extramaterial också till Combitechs hemsida. Honda använder sig av spelifieringstänk i sin Jazz för att hjälpa föraren att köra miljövänligt och på så sätt även spara på bränslet. Jag fick själv äran att testa och det fungerar faktiskt bra. Satte några fina bilder som visar hur systemet fungerar och Robert Almevik var hjälpsam att förklara hur Honda tänkt. Du hittar reportaget HÄR.
I det förra numret hade vi varaktig förändring som tema och jag skrev bland annat den HÄR artikeln men intervjuade även Lyxfällans Patrick Grimlund om hans arbete med att hjälpa folk till en varaktig föränding i Lyxfällan. Texten finns på sidan tio och elva i den HÄR .pdf:en. Sedan fotade jag även lite i artikeln om Åtvidabergs förändringsarbete på sidan 13.
En av årets stora bilnyheter är Fords nya Mustang som presenterades nyligen. Det är den sjätte versionen och den kommer att säljas som 2015 års modell. Fords designers på högkvarteret i Dearborn, Michigan har försiktigt modifierat linjerna på den älskade ikonen och fått den att se både modern och spänstig ut, men frågan är ju hur den ser ut live. Läs resten av inlägget »
När Audi ger sig på att bygga en sedanmodell av populära A3 tar man även fram prestandavärstingen S3 i sedanutförande. Nu har modellen blivit presenterats och bilderna ger oss en en tight snygg bil som kommer att locka många kunder till märket, kunder som troligtvis även tittar på bilar som BMW 1-serien och flera av Volkswagens modeller. Läs resten av inlägget »
I somras fotade jag en hel del racing, inte minst flera lopp i STCC. Det blev många roliga bilder, och ett minne som fortfarande står sig var när Peter Poker Wallenberg krängde av sig overallen och hjälmen efter ett tight heat i Swedish GP. Jag har haft turen att träffa honom flera gånger förut på racerbanorna, men jag har nog aldrig sett honom gladare än på Mantorp. Läs resten av inlägget »
Så var det dags att summera den 64:e säsongen i Formel 1. En säsong som började bra med rafflande race där Vettel och Alonso fightades inledningsvis. Men sedan vet de flesta vad som hände när Vettel började dra ifrån i överlägsen stil. Efter tio race hade han fyra segrar och de nio senare racen som avslutade säsongen vann han samtliga. Spännande race fanns det dock, men vad hjälper det när säsongen avgörs så tidigt? Läs resten av inlägget »
Så dök den då äntligen upp, Volvos nya prestandabil Volvo S60/V60 Polestar. Polestars tidigare konceptbilar har väckt ett stort habegär hos många bilälskare. Även internationellt drömde många om den synnerligen ettriga versionen av C30 som med sina prestanda och vägegenskaper verkligen bevisade företagets kompetens när den dök upp för några år sedan. Läs resten av inlägget »
Det är inte varje dag som Porsche släpper en ny modell. Deras befintliga brukar ju hänga med ett tag, se bara på 911 som i år firar femtio år. Men nu är Porsche på gång igen, det är nämligen dags att presentera mellanklassuven Macan! Den är något mindre än supersuccén Cayenne och ska alltså slå sig in i en klass som är rena getingboet. Läs resten av inlägget »
I ett besvärande motljus uppenbarade den sig framför mig på Mercedes i Danderyd. Nya Mercedes CLA AMG, den sportigaste versionen av företagets nya mellanklasscoupé. Efter att ha sett ett antal bilder på nätet och i markandsföringsmaterialet kan man konstatera att den verkligen är tjusig att titta på. Här finns spännande former och en spänstig design som andas pondus, ungdomlighet och som inger respekt, inte minst i AMG-utförande. Läs resten av inlägget »
Du missar väl inte min intervju med Lyxfällans Patrick Grimlund som jag skrev för Combitechs ingenjörstidning OnTime? Temat var varaktig förändring och du hittar den på sidan 10-11 i den här.pdf-filen.
Sedan skrev jag om Mikael som med hjälp av Eva gjort en varaktiv förändring utan dess like, då han gått ner cirka 36 kg i vikt. Även den på temat varaktig förändring. Den finns HÄR.
När jag skulle skriva ett reportage för en annan publikation om Hondas tänk kring spelifiering, speciellt kring hur man som biltillverkare ser till att pusha och samtidigt uppmuntra bliförare till att köra så miljövänligt som möjligt så såg jag en bil som man inte ser varje dag i Sverige. Nämligen Hondas amerikainspirerade pick-up Ridgeline. Läs resten av inlägget »
BMW sparade inte på krutet när de tog fram sin i8. Den nya bilen benämns som en superhybrid och har riktigt goda prestanda och fina linjer. Lägg där till mycket trevliga förbrukningssiffror. Den efterlängtade bilen premiärvisades vid Frankfurt Auto Salon och är nu med andra ord officiell. Läs resten av inlägget »
Audis nya konceptbil Nanuk slog ner som en bomb när den presenteredes i förra veckan. Audi hade nämligen lyckats att hemlighålla projektet totalt och bilen överraskade därför en samlad journalistkår och fick bra med uppmärksamhet. Läs resten av inlägget »
Trots att en suverän Thed Björk redan tagit hem segern i Sveriges kungaklass i racing, STCC så tog sig ett stort antal motorintresserade till ett för dagen soligt Mantorp Park under lördagen. Precis som Thed var mästaren även krönt i Porsche Carrera Cup där Johan Kristoffersson genom en kusligt effektiv säsong avgjort serien. Läs resten av inlägget »
Deltävlingarna i East Sweden Rally som avgjordes i Linköping i helgen lockade en hel del folk. Vädret var perfekt och längs med den knixiga och stundtals utmanande banan stod rejält mycket folk och hejade på sina favoritförare. Läs resten av inlägget »
Den här bilden föreställer två otroligt nöjda och väldigt snabba tjejer. Ramona Karlsson och hennes kartläsare Miriam Walfridsson hade en väldigt bra dag på jobbet i helgens deltävlingar av East Sweden Rally i Linköping Läs resten av inlägget »
Abarths urcharmiga och anrika miniracer med det klassiska namnet Abarth 595 fyller i år femtio år! Det ska firas med en specialversion som kommer att visas på Frankfurts Auto Show. Den ikoniska föregångaren fick bilintresserade att vrida nacken ur led när den presenterades på salongen i Turin 1963. Läs resten av inlägget »
Det var några år sedan som den otroligt duktige designern Samir Sadikhov publicerade bilder på hans eget förslag till hur en Ferrari ska se ut. Nu har 23-åringen från Azerbadjan slagit till igen och lagt upp ett antal otroligt fina bilder på ett koncept som han kallar Aston Martin DBC. Läs resten av inlägget »
Ford Anglia, nämn de orden till en bilentusiast i sina bästa år och du kommer med största sannolikhet att få höra en hel del prat om bärplockare, konstiga designlösningar samt tokiga och snedställda bakrutor. Men dessa epitet föräras den senare modellen Anglia 105E, en desinmässigt smått excentrisk bil som efterträdde den Anglia 100E som jag nu ska berätta om. Läs resten av inlägget »
Volvo presenterade sin nya designstudie några dagar före den stora Frankfurtsalongen, och lita på att bilderna som fanns på nätet någon dag innan fick folk nyfikna. Bilen som heter Volvo Concept Coupé är späckad med fina och finurliga designlösningar och åtminstone några av dessa lär nog i någon form hamna i kommande framtida modeller. Läs resten av inlägget »
Jag passar på att skicka upp en bildpost från några av Vadstenas nostalgikvällar. Det var ofta fullt med folk, bra väder och inte helt lätt att fota alla gånger, men skam den som ger sig. Det trevliga är att det finns en så pass stor bredd på de utställda bilarna och många trevliga ägare som villigt berättar om sina ögonstenar. Dessutom fanns det kall öl och goda korvar tillhands vilket passade bra i det fina vädret. Läs resten av inlägget »
Det luktade otroligt gott i centrala Linköping i veckan. Geraud International Street Market är ett mycket populärt inslag, och trots att den tyska korvgubben inte fanns på plats i år så höll årets upplaga riktigt god klass. Det fanns som vanligt massor av olika kulinariska läckerheter som radats upp längs gatorna och torget, och förutom just mat fanns det även blommor och fröer att köpa. Läs resten av inlägget »
I helgen var det tung racing på Mantorp Park, bokstavligt talat. På Trailer Trucking Festival som eventet heter fanns nämligen eliten inom Truckracing på plats för att tävla inför en entusiastisk publik. Läs resten av inlägget »
Ferraris fina 458 har nu hängt med ett tag. Efter introduktionen var biltestarna helt lyriska. Superlativerna formligen haglade om bilens förträfflighet och den stora massan av världens sportbilsfans ansåg att 458:an var världens bästa sportbil. Men nu kanske de får uppdatera sitt betyg. Läs resten av inlägget »
Lagom till den fantastiska Goodwood Festval of Speed passar Jaguar på att visa upp en fin konceptversion av den nya F-Type. Med tanke på hur bedårande vacker den vanliga F-Type är så har Jaguars designavdelning minst sagt ett bra utgångsämne. Nu har de alltså skapat en helt ny tvåsitsig roadster med gott om kolbiferdetaljer, en ny frontsplitter, sidokjolar och en bakre diffusor. Sedan har man sänkt vindrutan och designat om fronten något. Resultatet är något i hästväg, och rent ögongodis för bilintresserade. Läs resten av inlägget »
Lamborghinis lilla smidiga Gallardo blev en succé med sin rakbladsvassa design, potenta V10:a samt sin tjusiga inredning. Men den har sannerligen hängt med ett bra tag nu. Faktum är att den presenterades redan 2003 och många bilälskare, däribland mig själv har, trots att det är en smärtsamt vacker bil undrat när ersättaren kommer. Det har istället presenterats den ena specialversionen efter den andra (lista finns längre ner i texten), och många längtar nu som sagt efter en ny fräsch lite mindre Lamborghini med attityd och prestanda. Läs resten av inlägget »
Jag tänkte slänga upp lite bilder här på Kanonfilm från en snabbresa till Bilsports Summer Meet som gick av stapeln i slutet av juli. Trots att det var helskumt väder, mulet men hett som attan så fanns där en hel del roliga fordon. Många prövade lyckan på den väldigt klistriga strippen och där fanns faktiskt några klassiska streetracebilar på plats. Läs resten av inlägget »
Chevrolets klassiska Corvette är på väg hit i sin senaste version C7 med det klassiska namnet Stingray. Många testare har blivit lyriska över bilens prestanda och dess kompromisslösa utseende är heller inte fel. Den ser vanvettigt potent ut redan när den står still. Under huven finns en nykonstruerad LT1 6.2L smallblock V-8 som lämnar 460 hk och 610 Nm. Nyligen bekräftades det svenska återförsäljarpriset, som hamnar på 665.000 kronor för coupémodellen när den kommer hit i slutet av året. Läs resten av inlägget »
I år fyller en av världens mest ikoniska bilmodeller femtio år. Det är Porsches legendariska 911 som vid femtio års ålder verkar mer vital än någonsin. På bilderna i det här inlägget ser vi Magnus Larsson från Team Kuberos urtjusiga och otroligt läckra historiska racer. Bilen är en 911s från 1967 som ger lite drygt 210 hästkrafter fördelat på cirka 870kg, och när Magnus rattar sin urläckra 911 runt Falkenbergs bana en fin sommardag i juli 2013 så ryser publiken av välbehag när ljudet från de raka insugningstrattarna ljuder över banan. Läs resten av inlägget »
När jag var liten så hade familjen gemensamma vänner i det lilla fiskelägetBua, som ligger någon mil utanför Varberg. Där tillbringade jag ett flertal somrar tillsammans med morsan och med kompisar som följde med ner för att ha roligt en vecka eller så. Den första gången vi var nere var troligtvis 1984, men vi var också där och hälsade på fyra gånger till om jag inte minns fel. Sist jag var där var sommaren 2000. Läs resten av inlägget »
För 30 år sedan bestämde sig Volvo för att ge sig in och tävla i racingens Grupp A. Man tog fram en så kallad Evolutionsmodell av den beprövade 240:n och man siktade på att tävla i ETCC samt även i EM för standardbilar. Projektet blev framgångsrikt och man vann ett antal segrar på banor över hela världen. Volvos racersatsning med 240:an firades i Falkenberg förra helgen med en miniutställning under STCC-helgen med några fina exemplar utställda. Läs resten av inlägget »
Efter en het dag på Falkenbergs Motorbana så drog vi in till Varberg en sväng på lördgaskvällen för att ta en glass och för att återse den fina hamnen. Det var dessvärre bra många år sedan jag var här senast, tyvärr då jag älskar västkusten. I hamnen finns fina uteserveringar, mysig atmosfär och många tjusiga byggnader. Läs resten av inlägget »
Med jämna mellanrun dyker det upp designers och bilförädlare som gjort en tjusig designstudie på en redan befintlig modell. Ibland blir resultatet bra och ibland dåligt. Men någon gång ibland så lyckas man verkligen och det är precis vad det italienska designhuset Studiotorino har gjort. Deras tolkning av hur en så kallad Shooting Brake baserad på en Mercedes SL kan se ut är otroligt lyckad. Läs resten av inlägget »
Här kommer lite blandade bilder från de två heaten i V8 Thunder Cars från Falkenberg. Dagen bjöd som sagt på underhållande racing och hela arrangemanget var otroligt proffsigt med mycket publik och perfekt väder. På bilden ovan ser vi den smidige Fredrik Ros som ålar sig in i sin tjusiga Mustang strax före heat 1. Fredrik bröt heat 1 men vann heat 2. Läs resten av inlägget »
Det var perfekta förutsättningar för bra racing på Falkenbergs Motorbana när STCC-cirkusen med följande supportklasser besökte Halland för en serie täta race. I klassen V8 Thunder Cars, tidigare kallad Camaro Cup kom ett stort antal förare till start. Klassen som tidigare enbart bestått av Camaros består nu även av ett par Mustanger och nästa år kommer det förhoppningsvis att finnas några Dodge Challengers i startfältet. Jag tog en minisemester och åkte dit för att följa Alx Danielssons framfart i en mullrande Camaro. Läs resten av inlägget »
Ikväll på BBC Two är Clarkson, Hammond och May tillbaka med en ny hett efterlängtad säsong av världens mest sedda bilprogram. 350 miljoner tittare i 170 länder är inget annat än makalöst imponerande! Top Gear startar 2100 och om ni följer länken finns en seasons preview att kika på! Läs resten av inlägget »
Vädret var kanon när de 140 bilarna i årets upplaga av American Power Tour började närma sig Jönköpings city. Utställningsplatsen längs med Östra Storgatan fungerade perfekt och de tjusiga bilarna lockade till sig stora mängder besökare som passade på att titta, fotografera och byta några ord med ägarna. Temat var så klart amerikanska muskelbilar och det fanns verkligen ett flertal vassa specialare att titta närmare på. Inte minst några synnerligen potenta och väldigt extrautrustade Mustanger där Roush samt Shelby gett dem det där lilla extra. Läs resten av inlägget »
Det har blivit dags att lägga upp lite bilder från den svenska GT-seriens deltävling på Mantorp Park som gick av stapeln i början av juni. Jag åkte dit för att följa Alx Danielsson samt hemmahoppet Mattias Anderssons insatser i Autoropas stall. När jag pratade med Alx i depån någon timma innan racet var han lugn men samtidigt extremt peppad. I racet innan hade han blivit slagen av en av de inhyrda proffsförarna med futtiga 12 hundradelar och nu skulle det jäklar i mig bli ändring på detta. På bilden här bredvid ser vi Alx i full fart på väg in i bilen för den sista stinten i racet. Läs resten av inlägget »
Journalisterna och författarna Daniel Goldberg och Linus Larsson har tillsammans gedigna kunskaper inom teknik, ekonomi och kultur. Dessa kunskaper kom bra till hands i deras förra bok Svenska Hackare. Nu återvänder duon till författandet och ger sig i kast med att skildra historien bakom en av Sveriges mest fantastiska framgångssagor, nämligen skapandet av Minecraft.
Att Markus ”Notch” Persson och hans vänner i Stockholmsföretaget Mojang skapat ett spel som blivit så pass mycket mer än man från början kunnat ana råder det inget tvivel om. Med mer än 1.5 miljarder intjänade kronor och över 30 miljoner aktiva spelare i alla åldrar har det som från början var Notch´s egna lilla hobbyprojekt blivit ett av världens mest sålda spel. En sådan makalös framgångshistoria måste ju skildras och boken berättar hur en okänd och uttråkad programmerare idag är en av datavärldens mest ansedda personer och en världskändis med över 1,1 miljoner följare på sitt Twitterkonto. Läs resten av inlägget »
Äntligen är det igång racingsäsong igen! Försäsongen har kantats av spekulationer om förare, regelverk, de nya bilarna och stallens status. Det känns verkligen osäkert om var vi har giganterna McLaren, Mercedes, Ferrari och inte minst förra årets vinnare Red Bull. Det är med andra ord som bäddat för en extremt intressant säsong med flera rookies och många uppdaterade bilar på gridden.
I årets upplaga har stallet HRT fallit ifrån, vilket så klart är trist. Men med tanke på hur extremt tight och spännande den förra säsongen var så hänger jag inte läpp över detta utan ser fram mot en massa täta race samt sköna segrar för McLaren, och gärna några poäng till Caterham. Det ska bli spännande att se hur Sergio Perez presterar bredvid Jenson Button. Läs resten av inlägget »
Postar här lite bilrelaterade bilder från en kortare roadtrip till Älvsjö i samband med Motormässan. Vi passade på att kolla in några bilfirmor på vägen. Först lät vi oss vaggas in i en varm och gosig trygghet hos Fred och co på Callisma. Som vanligt en skön och avslappnande atmosfär med lugn musik, värme och glad personal. Efter att ha njutit av en espresso och tittat på diverse brittiskt hantverk var vi laddade för nedersta planet där en av mina absoluta favoritbilar fanns till salu (nu är den visst såld), nämligen en silvergrå Aston Martin Vantage V8 från 1985. Läs resten av inlägget »
Så var det dags för Mc-mässan i Älvsjö. Nu var det bra länge sedan jag var där sist, och jäklar vad med hojar som fanns representerade i år. Mitt intresse för motorcyklar är dock relativt sunt och ska sanningen fram så har jag faktiskt inget mc-kort. Kört lite har jag gjort ändå, men inte i trafiken. Om jag skulle göra slag i saken och ta ett kort någon gång så vet jag ärligt talat inte vad jag skulle skaffa för hoj. Läs resten av inlägget »
Efter att ha läst Mattias Kling bok om Europe så kan det vara spännande att få höra hur en av medlemmarna upplevde tiden före, under och efter bandets karriär. Då kom Kee Marcellos bok ytterst lämpligt. Den första gången jag hörde att Kee skrev en bok om sitt liv vara jag föga intresserad. Men Klings verk gjorde att jag bestämde mig för att ge den en chans. Jag måste säga att Marcellos bok var en oväntat positiv överraskning, för det var länge sedan jag läste en så omväxlande biografi.
Den är ett ypperligt komplement till Klings bok och Marcello skriver om sig själv och sina upplevelser, genom stora framgångar och djupa karriärsvackor på ett underhållande och engagerande sätt. Här finns svek, penismätning, revirmarkeringar, ekonomiska snedsteg, uppblåsta egon, kokainmissbruk, skatteplanering, blåsningar och elaka managers i tid och otid. Vem behöver tv-serier och film när verkligheten är så här ”spännande”. Helt klart är att det måste varit ömsom himmel som helvete att vara med i Europe under dess glansdagar. Läs resten av inlägget »
Att Saab´s biltillverkning gick i graven är förbannat tragiskt. Det fick jag en reminder om under Stockholms Bilfest i förra veckan. Där fanns nämligen den nya Saab 9-5 i kombiutförande, en tjusigt utmejslad skapelse som definitivt förtjänade att leva vidare tillsammans med de andra modellerna. Så blev det dock inte och när jag på väg hem passerade Narvavägen efter att ha besökt Autoropas showroom for en välhållen gammal Saab 99 förbi vid ett rödljus. Läs resten av inlägget »
Volkswagens trotjänare, Golf är nu inne på sin sjunde generation. Lanseringen är en av årets viktigaste för klassen och många tillverkare lär ha varit väldigt nyfikna på vad man hittat på med generation sju. Föregångarna har sålt i hiskeliga 29,1 miljoner exemplar och den sjunde generationen lär bli måttstock för många tillverkare när det gäller hur en mellanklassbil ska vara. Läs resten av inlägget »
Att skriva detta får mig att bli nostalgisk och minnas tillbaka till slutet av 70-talet. Det har blivit dags att hylla en gammal vän som ställt upp i familjens tjänst i ur och skur utan att krångla eller ställa till olika sorters bus eller irritationsmoment. Jag pratar om den blå och välbehållna Volkswagen 1302s, superbaggen som fanns i vår ägo när jag var liten. Läs resten av inlägget »
Michael J. Fox var under åttiotalets mitt trots sin ringa längd den största tonårsidolen i Hollywood. Han slog igenom stort med Spielbergs mycket underhållande komedi Tillbaka till framtiden och spelade snobbig yuppieunge i tv-serien Family Ties. Han gick från klarhet till klarhet och radade upp filmframgångar och sågs överallt i media. Mitt i karriären slog ödet till och vid blott 29 års ålder drabbades han av den fruktade neurologiska sjukdomen Parkinson. Symptomen med skakande fingrar uppdagades under en morgon på ett hotell under inspelningen av komedin Doc Hollywood. Diagnosen fastställdes året efter, 1991 och fram till 1998 mörkade han och familjen sjukdomen och försökta jobba på så gott det gick.
Fox och sambon Tracy Pollan hade två år innan fått sitt första barn och på schemat stod flera filmer som skulle spelas in. Filmer som kom att bli måttliga succéer jämfört med hans tidigare. 1996 hade dock sjukdomen blivit allt värre, men karriären som tv-skådis gick som på räls då Michael precis börjat att spela in succéserien Spin City. Läs resten av inlägget »
Säg Fiat så går tankarna till små praktiska bilar med ett hjul i varje hörn. Den klassiska Topolino, den charmiga 500 och trotjänaren 127 sålde i mängder. Men vi ska inte glömma bort att Fiat hade andra fina modeller i sitt stora program. är en av dessa.
Fiatledningen hade i slutet av 50-talet bestämt att man skulle ge sig på att tillverka större bilar och slå sig in i den tuffa mellanklassen. Läs resten av inlägget »
Historien om Sveriges största rockband är nu återigen på tapeten. Detta då två böcker om bandets öden och äventyr nu finns ute på pocket. Aftonbladets Mattias Kling tog tjänstledigt några månader och satte sig på kammaren och gjorde en rejäl research genom hela bandets karriär. Hans ansträngning resulterade i Only young twice. En bok som under knappa 400 sidor skildrar bandets upp- och nedgång. För nog fasen har det stormat kring bandet, rejält dessutom.
Med över 20 miljoner sålda album så tillhörde Europe de stora elefanterna på rocksavannen, inte illa pinkat för ett gänga polare från Upplands Väsby. Men, historien slutar ju inte där, för det tragiska efterspelet har väl nästan fått mer uppmärksamhet än bandets imponerande karriär de senaste åren. Läs resten av inlägget »
Att det ofta skiljer stora summor mellan svenska och amerikanska bilpriser har jag skrivit om förut, både här på bloggen samt i mitt jobb som journalist. Det blev jag varse om igen då jag idag skrev ihop en kortare text om den nya Shelby GT 500. Den kostar ganska mycket pengar med amerikanska mått med sina lite drygt 54000 $. Men vad får man betala för en ny bil om man väljer att köpa en normal bil och inte en med V8 på 650 hk? Sänker vi ribban lite och kollar vad lite andra bilmodeller kostar i USA och jämför med Sverige så häpnar man i många fall. Jag har tagit grundprisuppgifterna från respektive tillverkares hemsida, och jämfört med våra svenska grundpriser. Läs resten av inlägget »
Igår visade Ford upp sin dräparversion av nästa års upplaga av den klassiska Super Snake. Shelby GT500 Super Snake har hottats upp och 2013 års modell är i mitt tycke rasande tjusig och passar utmärkt i rött och vitt. Potent är den också, med sin kompressormatade 5,8 liters V8. Bilen är liksom sin föregångare utrustad med mycket kolfiber, 20-tumsfälgar, förbättrad adaptiv fjädring, effektivare bromsar, broderade Recarostolar, avgassystem från Borla, samt mycket mycket mer. Läs resten av inlägget »
Jaha, dags att plöja ytterligare en bok om imponerande fysiska prestationer. Jag har precis blivit klar med Bear Grylls biografi och recension av den kommer snart. Men nu är det en bok om triathlon som står på agendan. Som av en slump insåg jag precis nyss att det faktiskt är bara ett par dagar kvar till Kalmar Ironman. Skumt sammanträffande med andra ord. Andy Holgate bestämde sig för att förändra sitt liv. Det skulle vara slut med slappande och halvtaskig kost, och det var dags att få upp konditionen.
Med goda vänner som gärna tränade tillsammans och inspirerade varandra till fysiska stordåd bestämde sig Andy för att ta tag i sig själv och börja träna. Men, den då cirka 120 kilo tunge bibliotekarien hade nog aldrig trott att han skulle fastna så totalt. Från att ha varit i fysisk form som en avokado lyckades han hitta helt rätt i sitt liv att han något år senare var i fysisk toppform, och en nybakad triatlet av rang hade han nog aldrig trott. Läs resten av inlägget »
Många små sportbilstillverkare har tuffa tider just nu, och inom loppet av några veckor har flera anrika tillverkare som TVR, De Tomaso och den tyska lilla uppstickaren Artega fått lägga ner sin biltillverkning på grund av bristande lönsamhet. Detta är synd då speciellt TVR och De Tomaso har med själ och hjärta kämpat för sin överlevnad vid flera tillfällen, men ändå på något sätt lyckats att klamra sig kvar på sportbilsmarknaden. Läs resten av inlägget »
Med tanke på hur mycket det har regnats den senaste månaden så har konsumtionen av böcker hemma hos mig legat betydligt över medel i sommar. Lägg där till ett antal tågresor samt övrig aktivitet i form av transport så har det gått åt en del böcker. Reflektioner av dessa kommer att postas här på bloggen senare. Hur som helst så ser den nyligen inköpta bokhögen ut ungefär som vanligt. Läs mer HÄR och HÄR. Det är en salig blandning av fakta, deckare, thrillers, noveller och annat trevligt. Läs resten av inlägget »
Efter att läst det senast numret av tidningen Outside på tåget hem från Stockholm blev jag lite sugen på mer äventyrsläsning. Outsidenumret inköptes endast på grund av att det var en fin specialutgåva om Göran Kropp. En person som jag hade turen att träffa några gånger under hans karriär, när han var ute på Mantorp Park och lattjade. Göran körde då Radical (såg konstigt ut då han var så lång), och dum som jag var så kom jag mig inte för att fråga om en intervju. Men, han var verkligen trevlig och otroligt sympatisk. När han avled för nästan exakt tio år sedan blev jag sorgsen, ska en av världens främsta äventyrare tas av daga på en rutinklättring i Usa? Så jävla tragiskt. Hemma gick jag ner i källaren och hämtade upp några böcker om klättring som jag köpte på ett antikvariat i Falun. Då slog det mig att jag ju redan läst Krakauers bok i skolan. Men, jag mindes den som bra och läste därmed om den. Läs resten av inlägget »
Kastar upp några av de bilder jag tog på Skansen i veckan. Jag, Krister, Marika och grabbarna Samuel, Sackarias och Gabriel tog en välförtjänt roadtrip och hälsade bland annat på Lemurerna och några av aporna. Perfekt väder och relativt lite folk gjorde att vi faktiskt fick se de flesta av djuren. Fast björnarna stack precis när vi kom vilket var rätt surt. De fick väl käk precis då antar jag. Hursomhelst så kommer det nog nån mer bildpost från dagens övriga äventyr här på bloggen. Porträttbilderna på aporna gillar jag, speciellt på den som ser helt däckad ut. Läs resten av inlägget »
Englands fotbollsfruar har fått något nytt att längta efter. Den tyska tunern Hamann brukar bjuda på rejält uppsnofsade specialare mellan varven och deras tolkning av den brittiska kelgrisen Range Rover Evoque är nu här. Säga vad man vill, men den är rejält maffig, och gör sig verkligen bra i rött, men designen lär nog kräva en dos tillvänjning för många. Fräck är den helt klart men frågan är om den är snygg när man ser den i verkligheten? Läs resten av inlägget »
Den tyska fälgtillverkaren Oxigin har tagit fram en ny demobil och man valde att basera den på en Porsche 997. För att piffa till det lite extra valde man dessutom att lacka den i de klassiska Gulf-färgerna och kittade så klart upp den med sina egna OxRock-fälgar. Ett otroligt läckert bygge som förhoppningsvis kommer att öka försäljningen och dra blickarna till sig. Läs resten av inlägget »
Kastar upp några av de förarporträtt som jag tog under helgens race på Mantorp Park. Först ut är Rickard Rydell. Sedan följer bilder på Rydell igen, Honda-föraren Tomas Engström, Johan Kristoffersson och Jordi Gené, En rejält fokuserad Johan Kristofferson precis innan race, och slutligen Seat-föraren Santosh Berggren Läs resten av inlägget »
Mikaela Åhlin-Kottulinsky gjorde sin Carrera Cup-debut på Mantorp Park i helgen. Med mamma Susanne som har varit europamästare i rally, och en bror som kör rally finns racing i blodet. Mikaela inledde sin motorsportskarriär vid 12 års ålder när hon böjade köra gocart, och i år tillbringar hon mycket tid i Tyskland där hon kör Scirocco R Cup.
Helgens inhopp i Carrera Cup kommer att skilja sig rejält ifrån att köra Scirocco R. Porschen är så klart bakhjulsdriven och Mikaela hade innan race aldrig kört Porsche tidigare. Men det ska gå och för säkerhets skull kontaktade Mikalea Tina Thörner, som tillsammans med mamma Susanne kört mängder av rallytävlingar tillsammans på åttiotalet. Läs resten av inlägget »
Det är ingen hemlighet att jag länge har ansett att Bentleys Continental är en härlig bil. Den kopparfärgade Continental GT som finns i den här posten är något av det vackraste jag sett i bilväg faktiskt. Men Bentley har ju med undantag av den hemska suv-prototypen bara urtjusiga modeller på sin repertoar. Inte minst den vassa Supersport eller den nyligen uppdaterade Continental GT V8. Läs resten av inlägget »
Per-Åke Åkesson är nyutnämnd kriminalchef i ett svenskt polisdistrikt som inte drabbats av ett spaningsmord på tio år. Då försvinner en 17-årig flicka från en gård ute på landet. Åkesson och hans utredare dras in i en våg av mord som huvudsakligen drabbar kvinnor. Samtidigt, i granndistriktet, har polisen misslyckats med att lösa mordet på tioåriga Helén Nilsson i Hörby.
Jakten på en mördare är en välskriven reportagebok om en av Sveriges skickligaste mordspanare under en viktig epok i svensk polishistoria. Boken påminner om en deckare, men här skildras svenskt polisarbete så som det ser ut i verkligheten. Hur fungerar polisens tipshantering och samarbetet över myndighetsgränserna? Hur löser polisen spaningsmord? Och vad händer när medborgarna känner att polisen sviker? Via Per-Åke Åkesson, polisen som löste Helénfallet, får vi uppleva en verklig mördarjakt inifrån. Läs resten av inlägget »
Bertil Jobs i Borlänge är ägare till en liten och populär klassiker. Hans Renault Dauphine Gordini av 1962 års modell väcker uppnärksamhet var han än ställer den. Bertil är tredje ägaren och hans lilla pärla är i väldigt fint skick. Renault beslöt sig för att ta fram en billig vardagsbil med fyra dörrar. Den skulle vara okomplicerad, ha självbärande karross och motorn bak. Tanken var att hitta en efterföljare till den lilla Renault 4CV, som började sjunga på sista versen. Lita på att man lyckades, lilla Dauphine kom att tillverkas i mer än 2 100 000 exemplar och blev en dundersuccé. Läs resten av inlägget »
Kolfibret har legat på jäsning ett tag nu borta hos Aston Martin. Men i början av veckan drog man så äntligen bort presenningen och visade upp den nya supervackra modellen AM310 Vanquish för världens alla bilfantaster. En bil vars hela kaross är gjord i vacker och superlätt kolfiber. Hur mycket som skiljer den nya modellen från föregångaren samt DBS beror på vem man frågar. Läs resten av inlägget »
Ferraris senaste landsvägsraket, den väldigt hyllade och vackra 458 (fler bilder här och här och här) gör bra ifrån sig både på gata och på bana. De som är stadda vid god kassa kan såklart beställa en egen raceversion av 458 och det är den som vi nu ska ta en titt på nu. Bilen som heter Ferrari 458 Challenge är byggd för tävlingsserien Ferrari Challenge Trofeo Pirelli och den är seriöst banracinganpassad. Läs resten av inlägget »
Konstigt nog har två personer i min bekantskapskrets blivit sugna på att investera i en begagnad lyxcab, nämligen en så kallad Dallasmoppe. Då jag precis fotat en sådan kastar jag upp ett par bilder och en kortare text om just den modellen här. Om man på åttiotalet ville framstå som framgångsrik och välbeställd när man skulle köpa en bil så var en Mercedes SL, helst en 560 eller en 500 ett säkert kort. Se bara på Bobby Ewings val av transportmedel, det är ingen slump att den kom att kallas för Dallasmoppe. Mercedes visste vad de gjorde när de tog fram den berömda modell R107 som den kallas internt. Den efterträdde den klassiska Pagodan (W113) och sattes i produktion 1971. Läs resten av inlägget »
Att en Ferrari ska vara röd har man ju alltid hört. Men, det finns undantag och den här vanvettigt vackra 599:an är ett bevis för detta. Jag tycker att det tyder på en vansinngt bra smak att beställa den i den gula nyansen Giallo Modena Triplo Strato Pearl, trots ett prispåslag om cirka 25.000$. Det blir inte så mycket bättre än så här när det gäller lackfinish. Titta och njut. Fler bilder efter hoppet Läs resten av inlägget »
Det har gått några veckor nu sedan jag var på Anderstorp och hade trevligt bland alla bilar och förare. Jag tog en hel del bilder under dagarna och nu är det dags för en liten bildkavalkad, den här gången med fokus på tyska Porsche. Ett dussintal bilar fanns på plats och tävlade i det GT-lopp som kördes och som är en av supportklasserna till TTA. Vann GT-loppet gjorde dock West Coast Racings BMW Z4 följt av tre av IKC Scuderia Autoropa´s fina Ferrari 458or. För resultat gå in här. Till höger ser vi Patrik Skoogs fina Porsche 911/997 GT3 Cup 2011 som precis hamnat in action med Valen/Lunde. Fler bilder finns längre ner i posten Läs resten av inlägget »
Trofeo Abarth rullar på i år igen och klassen bjuder på körglädje och tighta race med de vassa småbilarna. Förra året var jag på Mantorp Park och gjorde en miniintervju med Anna Pensar som då tävlade med en egen bil. I år fanns hon dock inte med på startgridden. Istället så har hon tagit steget upp till koordinator för serien, när hon inte arbetar ihjäl sig med sina egna företag. Då hon är väldigt trevlig var det lite trist att inte se henne på gridden. Läs resten av inlägget »
Jag passade på att dra ner en sväng till småländska Anderstorp Raceway förra helgen. Det var en kombinerad nöjesresa men också ett gyllene tillfälle att knyta nya kontakter inom racesverige och sätta lite schyssta bilder. På plats under helgen fanns även Autoropa som visade upp såväl Ferrari som Maserati och Bentley och bjöd in till trackday. Trots stundtals dystra väderprognoser så kom det enbart några få stänk. Stämningen var väldigt bra och det var som uppgjort för tät racing! Läs resten av inlägget »
En avslappnande hobby är bra att ha om ens vardag är full av stress och schemat är fullt. Vissa samlar på smurfar, andra tränar triathlon och vissa väljer att skriva dikter på sin fritid. En som har ett genuint motorintresse och som mer än gärna tillbringar sin fritid ute på racerbanor är skådespelaren Mikael Persbrandt. Hans framfart i rallyskogarna i en patinerad Porsche 911 har vi kunnat följa i tv och i media och han är väldigt intresserad av saker som rör på sig. På Mantorp Park rastade han sin Porsche 996 Turbo som med lite hjälp från Roock nu ger 600 hästkrafter och går som ett spjut. – Jag sålde min Nissan GT-R och köpte en Maserati Quattroporte som jag har till vardags. Nu testar jag lite olika inställningar på Porschen och den ger nu 600 hästkrafter. Hur tyckte du att den gick då? Frågade Mikael mig. Jag som precis stod vid målrakans räcke och såg hur den gula Porschen lade sig i innerspår och totalförnedrade en kompressormatad Jaguar intygade att den gick som bara fan. Och att det nog var en av de mest aggresiva körningarna hitttils på dagen. Han stod nämligen på rejält, herr Persbrandt. Det verkade som att bilen motormässigt gick riktigt riktigt bra och det var en fröjd att se den i full satsning på banan. Läs resten av inlägget »
Gitarrvirtuosen och världsartisten Eric Clapton gillar bilar, och Ferrari i synnerhet. Därför har han nu öppnat plåmboken på vid gavel och slafsat upp lite drygt 30 miljoner kronor på en specialbyggd version av Ferrari 458 som ska ses som en hyllning till märkets berömda och erkänt vackra åttiotalare: Ferrari 512 BBi. Som av ett sammanträffande dök de första riktiga bilderna på Claptons nya racer upp på nätet dagen efter att jag tagit bilder på just en 512:a på Mantorp Park! Jag letade sen upp lite gamla bilder från Skokloster samt ett par bilder som jag tagit på Ronalds mycket tjusiga exemplar och skrev ihop en liten hyllningstext om just den modellen. Läs resten av inlägget »
En bil med tydlig Italiensk design av högsta klass. Med linjer som håller i all evighet, och detaljer att titta på i timmar. Så skulle man kunna beskriva Ronalds Ferrari512BBi av 1982 års modell, en riktig raritet och ett klassiskt italienskt fullblod. Bilen tillhörde det vassaste man kunde äga när den var ny, och med sin boxertolva under huven visade den var skåpet skulle stå.
Ferrari hade flera imponerande modeller bakom sig, och ärkerivalen Lamborghinis vanvettigt snabba och aggresivt formgivna Countach var huvudkonkurrenten om titeln om världens snabbaste supersportbil. Läs resten av inlägget »
Lördagsförmiddagen bjöd på perfekt promenadväder i centrala Linköping. Knappt 20 grader och lagom soligt. Det var vindstilla och fåglarna sjöng. Men vid hotell Ekoxen vid Trädgårdsföreningen började det så småningom att röra på sig då ett flertal av medlemmarna på Autolife var på besök. Dagen innan hade jag fotograferat deras framfart på Mantorp Park där det var en välbesökt Trackday. På väg hem från stan hade jag kameran med mig och när jag handlat lite tog jag några somriga stadsbilder på några av bilarna. Jag fotade också en del blommor i Trädgårdsföreningen men de hoppar vi just nu. Det här blir lite av en bildblogg som komplement till racingposten som jag slängde upp igår. Läs resten av inlägget »
Den som drömt länge om att ha något på sin garageuppfart som kanske inte alla i kvarteret har kan nu andas ut. För nu finns en lämplig och synnerligen ändamålsenlig bruksbil som pallar med den nya tidens krav på vad den moderna medborgaren kan tänkas behöva. Den är säker, tar sig fram över allt, bangar inte för att köra genom murar, barnvagnen och golfbagen får plats, fem kompisar likaså, och den har även night vision så man kan köra den mitt i natten. Håll med om att det låter perfekt. För det här är bilen som får en Hummer att se ut som en puttefnask. Läs resten av inlägget »
I helgen var det återigen full fart på Mantorp Park. Då hade nämligen Auto Motor & Sport tillsammans med fartälskarna på Autolife en gemensam trackday. Någonstans runt 150 bilar slöt upp och vädret visade sig bli helt kanon. Årets hittils vackraste dag och solen värmde upp både förare och banans asfalt. Vid tiotiden på fredagsmorgonen hölls en förarbriefing innan det var dags att dra på sig hjälmarna och dra igång motorerna. Läs resten av inlägget »
Jaguar Mk2 ansågs under sextiotalet vara den perfekta flyktbilen. En bil som ofta förknippades med Londons undre värld och som flyktbil i både filmer och i tv-serier. Men det var inte bara gangsters som tyckte om bilen. Den fiffige tv-deckaren Kommisarie Morse körde en och det kan man förstå, för tjusigare bil är nog svårt att tänka sig. Dessutom är den välutrustad och lyxig, samtidigt som den är relativt snabb och komfortabel. En riktigt trevlig fyrdörrars engelsk saloon av bästa sort med andra ord. Som klippt och skuren för anglofiler med smak för afternoon tea och tweedkavajer. Läs resten av inlägget »
Den senaste tiden har jag läst en hel del böcker. Mycket biografier, reseskildringar, true crime, samt en del deckarraffel. Så kom då den senaste beställningen i början av veckan och då leverantören skickar dessa styckvis har således min brevbärare fått slita lite de senaste dagarna. Här är min förra beställning i all sin prakt!
Nu har jag litteratur så att jag klarar mig till framåt hösten, och i den här högen finns en hel del blandat. Konstigt nog ser det ganska militärt och kriminalbetonat ut vid en snabb överblick, men bland titlarna finns en blandning av reportagejournalistik, äventyr, prestationer och reseskildringar. Läs resten av inlägget »
I helgen hade 2012 års säsong av STCC premiär på ett väldigt blåsigt och rejält råkallt Mantorp Park. Årets säsong har ett minst sagt reducerat startfält då serien nu delats och många stall och förare istället har brutit sig ut och numer kör i den konkurrerande serien TTA. Något som de flesta tycker är väldigt synd då antalet bilar i vissa klasser är snudd på skrattretande tunnt. Men det finns både för- och nackdelar med detta. Hur som helst så får man om man väljer att följa STCC ta del av flera andra supportklasser, Porsche Carrera Cup, Camaro Cup, Renault JTCC Clio Cup samt Pro Superbike.
Trots ett riktigt bistert väder bjöds det ändå på hyggligt spännande racing. Det stod klart att det var Johan Kristofferssons dag då han tog hem segern i sin biogasdrivna Scirocco i båda racen. Tätt skuggad av Rickard Rydell i sin Chevrolet Cruze, och teamkompisen Johan Stureson. Konstigt nog blev det samma förare som kom etta, tvåa och trea i båda racen. Johan Kristoffersson vann och följdes sedan av Rydell och Stureson i båda racen. Fyra Sciroccos och två Chevor i topp i båda racen alltså, och därefter Seat. Tomas Engström såg väldigt vass ut på morgonens warm-up. Men något hände i racet och snacket på läktarna pratade om ett motorhaveri. Så var dalmasens dag förstörd och han kom tyvärr inte till start i det andra racet. Noll poäng till Honda, vilket var synd. Seat-förarna gjorde sitt bästa och Santosh Berggren i sin illgula Leon tillsammans med Niclas Olsson och Robin Appelqvist var ungefär en halv minut efter täten och gjorde vad de kunde. Det samma gällde för Claes Hoffsten som kom till start i den Alfa Romeo 156 som Mattias Andersson tidigare kört. Bröderna Ahlberg hade heller ingen vidare bra dag med sina Audis. För publikens skull hoppas jag att det tajtar till sig under säsongen och att Honda, Seat och de andra förarna kan ge Biogas och Chevrolet en utmaning. Santosh Berggren 25 år, från Falköping, har kört JTCC under de senaste tre säsongerna. Nu kliver han upp ett hack och hans gula Seat Leon jagas här av Robin Appelqvist. Läs resten av inlägget »
I år slöt det upp flera hundra motorcyklar. Med tanke på att jag tog cirka 400 bilder så borde antalet hojar i årets kortege ha varit minst fem hundra. Inte illa! Mestadels japanska customhojar a´la Dragstar och liknande, men ett stort antal Harleys, Triumphs samt ett par Ducatis och Buells slank också in. Detsamma gällde för de trehjuliga ekipagen med Can-am Spyders och någta trikes. Stans tjusiga lilla Messerschmitt fanns också med och när den dök upp log alla glatt, då den charmar byxorna av såväl ung som gammal. Läs resten av inlägget »
Om jag hade haft en sådan inspirerande lärare som Professor Paul Hunter vid Michigan State University så hade jag definitivt haft bättre betyg i kemi. Han visar upp (eller visade då han tyvärr är död) en bländande pedagogik och ett entusiasm och det är väl precis så man ska vara som lärare. I vår klass fick vi enbart hålla på med billiga experiment med lackmuspapper och sånt spännande. Se och lär blivande kemilärare!
Loudon Wainwright III gör en helt makalös version av den klassiska Irländska folksången Carrickfergus. Den hade jag inte hört sedan Dubliners framfört den, och nu dök den upp i dubbla versioner i den helt fantstiska tv-serien Boardwalk Empire! Mästerligt!
Klockan 02:47 den tionde december 2006, svensk tid, blev Christer Fuglesang den förste men förhoppningsvis inte den siste svensken i rymden. Vägen dit hade varit lång, rymdfärden blev av olika anledningar ständigt framflyttad. Men slutligen, den tolfte december 2006, kunde han njuta av sin första rymdpromenad. Fjorton år efter att han påbörjat sin astronaututbildning. Christers dröm hade äntligen blivit uppfylld.
Det är inte utan att jag tyckte synd om Christer Fuglesang när det drevs med honom i media, den svenska astronauten som minsann aldrig skulle få skjutas upp i rymden. Han verkade i intervjuer sympatisk och har en utbildning som få i Sverige, avundsjukans näste kommer ens i närheten av. Men, till slut så blev det då äntligen dags. Läs resten av inlägget »
Träning på morgonen, personligt rekord i två övningar, handlat, lunchat med Jennie o co, skickat faktura, kollat plugg, kollat leveransstatus på min sängjätten Diamant, köpt lite nya blurays, rensat förrådet, lagat mat, tvättat, dammsugit, fört över 32gb musik till telefonen. Nu blir det slappande i soffan. Med en liten kall öl. Suveränt välgenomförd fredag. Detta firar vi med världens maffigaste låt. Filmen är förövrigt makalös. Se den!
Patrik Sjöberg är en person som rör upp känslor. Med sin självsäkra attityd och stundtals kaxiga stil är det många som idiotförklarat honom och media har ofta mer fokuserat på hans vilda leverne och hans partajande, hans otaliga affärsprojekt samt allt snack om fylla, kokain och tjafs med skatteverket än om de sportsliga framgångarna. När så Patrik själv efter tränaren Viljo Nousiainens död beslutade sig för att berätta om dennes pedofila böjelser och sexuellla utnyttjanden av unga idrottskillar skrevs det spaltkilometer i media. Faktum är att det skrevs så pass mycket om boken i skvaller- och kvällspressen att jag funderade på att strunta i att läsa boken. Allt snaskigt och spännande hade väl redan läckt ut i pressen, skulle det inte kunna vara så att bokens andra delar skulle vara en i raden av halvt uppdiktade och politiskt korrekta självbiografier skrivna av huvudpersonens journalistpolare? Läs resten av inlägget »
Imorron dras det alltså igång igen, 2012 års F1-säsong. Med start i soliga Melbourne, Australien är väntan nu äntligen över för miljontals fans av världens största motorsport. Försäsongen har präglats av förarbyten, regeländringar och rykten precis som det ska vara och årets säsong lär bli rafflande precis som vanligt. Många och jag därtill hoppas nog att årets upplaga inte kommer att bestå av att Sebastian Vettel vinner på löpande band och på så sätt förtar en stor del av spänningen. Startfältet är knökfullt av talanger. Här finns sex tidigare F1-världsmästare, lägg där till lika många GP2-mästare samt tolv andra förare som inte vill annat än att hamna överst på pallen. Läs resten av inlägget »
Jag är väl inget jättefan av Jimmy Kimmel, men när han anstränger sig och gör kortfilmer blir det ibland jäkligt bra. Här har han gett sig fasen på att göra filmernas film, en film där alla genrer finns med. Okej, den är nio minuter; men bjuder på några roliga skratt! Ingen film är komplett utan Matt Damon utklädd till en klase vindruvor samt Black Hitler. Det enda jag saknar är ett soundtrack med bongobeats och melodisk deathmetal.
Den senaste tiden har jag faktiskt tagit mig tid att läsa några av de böcker som jag köpt strax före jul. Så under februari så tog jag tjuren vid hornen och läste i följande ordning Walter Isacsons mastiga biografi om Applegeniet Steve Jobs, en 666 sidor lång historia om en av världens mest kreativa personer. På gott och ont. Därefter satte jag tänderna i Born Fearless av den brittiske äventyraren och yrkessoldaten Big Phil Campion, en machoresa genom några av världens mest infekterade oroshärder skildrade av en person som är minst sagt kontroversiell, även detta på gott och ont. Men samtidigt skildras en väldigt hård uppväxt där armén och SAS kom att bli den enda fasta trygga punkten i den unge Campions tillvaro. Men man får ta det för vad det är, en actionpackad ”självbiografi” om krig, pirat- och terroristbekämpning. Sedan följde den andra boken i rad där författaren har epitetet Big. Det handlar om MMA-domaren Big John McCarthys liv. En resa inom träning, tävling, entreprenörsskap och relationen mellan domare, tävlande samt en stor skopa familjeliv. Läs resten av inlägget »
Den nu avlidne amerikanske författaren Sidney Sheldon har förutom böcker även några tv-serier på sin Cv. Hart to Hart, eller Par I Hjärter som den kom att heta på svenska är en av dessa. Läs resten av inlägget »
Nu när sommaren är i full gång är det säkerligen många som önskar att de hade en liten, nätt sportig 
Jag passade på att dra ner en sväng till småländska 
Inlägg (RSS)
